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  乐居讯（编辑 李晓娜）2021年，作为“十四五”开局之年，至关重要。

  自3月以来，烟台陆续召开展望“十四五”主题系列新闻发布会，对多个领域发展进行了详细解读。

  先划几个重点，全面掌握未来五年城市发力方向，或许还可以给大家一点五年置业建议。

  1、2021年市级重点项目首次突破投资过亿元，开发区担任“领头雁”。

  2、建设对外开放新高地，重点推进深化自贸片区发展，加快建设国际贸易、商事服务、科创合作、会展文旅等八大中心。

  3、加快蓬长一体化进程，建设西部片区省级城乡融合发展试验区。

  4、重点打造“两核两带五高地”发展格局，以国家旅游示范区为抓手，高标准推进芝罘仙境、海上世界、复星文旅城、古现里文旅小镇等重大文旅项目。

  5、聚焦住房、老旧小区改造，到2024年完成50万户老旧小区改造任务。完善长租房政策，逐步实现“租购同权”。

  6、推进健康烟台建设，新建市妇幼保健院，扩建市中医医院、奇山医院。

  7、加快交通强市建设，“十四五”基本实现“123出行圈”， 努力打造轨道上的烟台。推进城市轨道交通建设，首轮建设规划主要着眼于中心城区，重点考虑了串联莱山区、芝罘区、开发区的线路。

  NO.1|壹

  西部片区为发展重地 芝罘区含金量排第二

  2021年烟台确定482个市级重点项目，总投资达到了10206亿元，首次突破万亿元，实现了数量、体量的历史性突破。

  从项目区域分布看，有4个区市年度计划投资超百亿，分别是龙口市（360亿元）、开发区（232亿元）、海阳市（107亿元）、芝罘区（104亿元）。其中，开发区项目数量和年度计划投资占全市总数的15％，继续担任烟台重点项目“领头雁”角色；芝罘区片区类项目23个，总投资775亿元，年度计划投资64亿元。

  产业带动经济，可见，烟台目前七个区中，含金量最高的为开发区，其次为芝罘区，区域发展有资金亦有活力与潜力。

  烟台西部片区发展将是未来很长时间的重点，自贸片区，蓬长一体化进程，城乡融合发展，国际贸易、商事服务、科创合作、会展文旅等八大中心将推动烟台向西不断深化。

  NO.2|贰

  九大片区将迎来实质性进展，但分化明显存在

  2019年，烟台正式提出了九大片区规划，2020年全面起势。目前来看，片区发展出现明显分化，并未完全同步。

  今年九大片区项目56个，总投资1843亿元，年度计划投资165亿元，标志着烟台九大片区建设迎来实质性进展。对比来看，目前幸福新城推进速度明显领跑，其次为八角湾、海上世界、芝罘仙境、夹河新城，其他片区后劲略显不足。

  置业往往跟着规划走，但九大片区的选择还需根据实际推进速度，出手须谨慎。

  NO.3|叁

  打造民宿聚集区、夜生活，几大文旅项目有望落地

  作为海滨城市的烟台，旅游业发展明显进程缓慢。

  根据“十四五”规划，烟台将重点打造“两核两带五高地”，即：芝罘湾都市休闲核、蓬长文化生态旅游核，滨海黄金旅游带、“之”字型乡村旅游带，海岸休闲、生态养生、福寿文化、滨海运动、田园乡村五个旅游高地。

  同时，大力发展“夜游、夜宴、夜购、夜饮、夜览”等夜游产品，营造全域全季全时文旅消费体验。到2025年，创建5处省级以上夜间文旅消费集聚区。高标准建设芝罘仙境、海上世界、复星文旅城、“耕海一号”海洋休闲牧场、古现里文旅小镇、蓬莱开元度假、烟台文化广场等重大文旅项目。培育打造精品民宿聚集区，到“十四五”末全市三星级及以上旅游民宿达到50家以上，打造10处国内知名的民宿聚集区。

  未来，围绕重点旅游区置业做民宿是一个风口，但位置、人流要多方考察。如有度假、养老需求，可针对几个重大文旅项目进行选择。

  NO.4|肆

  聚焦老旧小区改造，短期有助于保值增值

  老旧小区改造是未来五年全国重点，到2024年，烟台计划完成50万户老旧小区改造任务。

  这些小区大都位于城市核心区，地段繁华，交通方便，周边生活配套齐全、优质教育资源聚集，这些优势是目前大部分新房无法比拟的。当然，它们多数较为破败，无电梯，物业服务缺失，居住舒适度较低。改造后，老旧小区“旧貌换新颜”的同时，租金和房价可能会有一定程度的上涨，尤其是核心区黄金地段、一些名校旁边的二手房。

  老旧小区改造，并不会导致房地产市场价格上涨。反而，可能会压制部分改善型客群的购房积极性。短期来看，有助于保值增值，长远看，衰败不可避免，周边片区仍有外溢机会。

  NO.5|肆

  打造轨道上的烟台，地铁首轮着眼中心城区

  从“十四五”规划可以看出，烟台打造交通强市的决心非常坚定。

  未来五年，烟台将重点整合公、铁、水、航四种运输方式，全面推进交通强市建设，力争到2025年，基本建成“开放互通、区域融合、海陆空一体”的现代化综合交通运输体系，形成胶东经济圈1小时、省会济南2小时、京津冀全国主要城市3小时直达的对外“123”小时出行圈。加快建设高铁、城际、市域铁路等，扩大铁路网规模，努力打造轨道上的烟台。

  但关于地铁建设，“十四五”只提及：轨道交通包含了铁路和城市轨道交通，城市轨道交通建设会推进，首轮建设规划主要着眼于中心城区，重点考虑了串联莱山区、芝罘区、开发区的线路。

  可见，未来地铁落地仍有很长的路要走，但大基调不会改变，考虑到烟台东西狭长，工作区与生活区分区严重，轨道交通对一体化的发展具备重要意义，不可或缺。