乐居讯（编辑 李晓娜）牛气开年，烟台老城区品牌添新，一个商业新地标呼之欲出。
3月1日，烟台市芝罘区鸿璟房地产开发有限公司（新城控股）以总价179500万元、成交楼面价4774元/平成功斩获芝罘屯路以南、建设路以西（三站新区项目）宗地，总建面38万方，包含25万方住宅、12万方自持商业（购物中心），正式开启新城在烟台的首个吾悦广场项目。
全国TOP8房企新城控股自2018年底进驻港城，落脚芝罘区西口，2019年深耕，以楼面价7705元/平、单亩1808万元将机场路地块收入囊中。时隔三年再下一城，这一次，新城起笔主城核心板块，携吾悦广场，助力烟台三站区片旧貌换新颜。
成交信息
三站新区地块曾于2020年12月12日流拍，传闻新城因故未能如约摘牌。今年1月29日，地块卷土重来重新出让，总价依旧为18亿，除了外资结汇时间有所宽松，并补充了一条500换热站还建信息外，其他重要的竞买条件均保持不变。
从签约牟平、高新，到芝罘抢先拿地，新城吾悦广场终于在烟台落下第一子。去年年末，两宗与新城“关系密切”的地块接连流拍，一时间市场纷纭众说。此次成功揽获三站新区地块，也坚定得树立了新城布局烟台的决心。
位置图
深耕烟台，新城18个亿再拿地
烟J〔2021〕1001号，芝罘屯路以南、建设路以西（三站新区项目）宗地，位于芝罘区芝罘屯路以南、建设路以西、前进路以北、西炮台东路以东，出让面积132506.6平方米，居住兼容商业，出让年限70年，容积率≤2.84且＞2.75，成交总价179500万元，成交楼面价4774元/平。
地块规划地上建筑面积≤376000平方米，其中住宅建筑面积≤250100平方米、商业建筑面积≤116600平方米（不含地下商业建筑面积）、9班幼儿园建筑面积≥3900平方米（用地面积≥5950平方米），商住比1:2。地下车库建筑面积约151000平方米，地下商业建筑面积约9000平方米，地下换热站建筑面积约500平方米。
建筑密度≤45%，绿地率＞15%，人均公共绿地面积≥1平方米/人。建筑高度小于等于80米且满足西炮台—烟台山视线通廊控制区内建筑檐口高度不超过18米，地上建筑层数小于等于27层。
这是新城继西口、机场路后在烟台正式布局的第三个项目，与前两个项目不同，这一次新城携自家商业品牌吾悦广场一同落地，助力老城区商业迭代升级。
自持12万方商业，2年内购物中心开业
根据竞买规则，新城须在挂牌审查期内提供满铺开业时间的承诺书，并提交人民币 3 亿元金融机构保函（不计利息），否则竞买无效，须保证在签订成交确认书后 24 个月内确保自持大型购物中心建成并满铺开业，若未能如期达到满铺开业要求，没收金融机构保函中人民币 3 亿元。
地块定界图
宗地内配建建筑面积不少于 10 万平方米的大型集中式商业建筑，自行持有并整体运营，不得规划为酒店、办公、建材市场、批发市场等非零售市场，不得分散设置，不得分割销售，须与住宅同步建设。自持商业开业运营前，办理《商品住宅房屋预售许可证》住宅部分不得超过 50%。
上述为确保商业如期运营起来的举措，从地块规划指标来看，除了购物中心外，项目还包含25万方的住宅和一所9班幼儿园，一个商住新区冉冉升起。
沉寂8年三站新区迎蝶变，商业新星将诞生
在老烟台人的记忆中，三站就是一张城市名片。
经过近二十年的发展，它已经成为烟台人心中一个抹不去的老城区。码头、汽车站、火车站集聚，位置的优越性使得三站在城市发展早期就形成了商业圈。它曾经创造过烟台批发市场的销售奇迹，是港城人最具烟火气息的购物天堂，也留存下了多数人拼搏奋斗的记忆。
随着城市格局的升级，三站购物环境、运营杂乱等问题凸显，改造升级大幕其实早就于10年前拉开。
新城此次摘得的地块便是早年间规划的三站新区，计划2013年开始改造，但涉及征迁问题困难重重。如今胶东装饰材料批发市场、鸿泰家居均已搬迁，根据编辑实探，地块现场除个别房屋外，基本拆除完毕，内部已部分平整。
地块内部实景图
地块周边实景
项目东面为三站批发市场、经纬广场，南侧分布多个小区，东方巴黎、建城颐苑等，人流量大、生活氛围浓厚，靠近十三中、通伸小学，配套成熟，汽车站、火车站出行便捷，怎么看这里都是烟台的黄金地段。
依托于“住宅+商业”双轮驱动的新城控股，近年来不断高速发展。2020年以来，新城持续发力商业，不断在全国各地落地吾悦广场项目，积极拓展商业新地块，并持续提速开业步伐，尤其是四季度，吾悦广场进入密集开业期。截至去年10月31日，新城控股已在全国布局146座吾悦广场，覆盖全国110个大中城市。在13年的发展中，新城坚持产品创新，历经4代产品升级和进化，不断打响商业产品升级战。
那新城会为烟台带来怎样的繁华？在体验式商业5.0的时代下，非常值得期待。
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